聚合物名稱 |
英文縮寫 |
聚合物名稱 |
英文縮寫 |
丙烯酸酯橡膠 |
ACM |
二元乙丙橡膠 |
EPM |
乙烯丙烯酸酯橡膠 |
AEM |
氟橡膠 |
FPM |
氯化丁基橡膠 |
CIIR |
氟硅橡膠 |
FVMQ |
氯化聚乙烯橡膠 |
CM |
丁基橡膠 |
IIR |
環氧氯丙烷橡膠 |
CO |
丁腈橡膠 |
NBR |
氯丁橡膠 |
CR |
天然橡膠 |
NR |
氯磺化聚乙烯橡膠 |
CSM |
丁苯橡膠 |
SBR |
氯醇橡膠 |
ECO |
硅橡膠 |
VMQ |
三元乙丙橡膠 |
EPDM |
聚氯乙烯 |
PVC |
丁腈膠:丁腈膠的性能隨丙烯青含量聚合方法的不同而改變,耐油性能僅次于聚硫、丙烯酸酯和氟膠,未經補強填充的硫化膠沒有使用價值。丙烯青含量越高耐油性能越好,低溫性能越差。
硅膠:在-60℃~+250℃范圍內保持良好的彈性耐熱老化性能好,有優異的電絕緣性,是制造使用溫度超過180℃的耐熱膠管的主要彈性體。
氟膠:耐高溫、耐油、耐多種化學物品侵蝕的特點用來做燃油膠管的防滲透層也是航空導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。
氯磺化聚乙烯:抗臭氧性優異,耐熱性可達150℃,耐化學藥品,耐候性,低溫特點物理性能,耐燃性好,宜在干燥環境中貯存否則加工過程中易膠燒。
丙烯酸酯橡膠:有優越的耐礦物油及耐高溫氧化性能,耐油性僅次于氟膠與中高檔的丁腈膠相似,在石油系、動植物油中體積變化很小,拉伸強度,扯斷伸長率,硬度的變化較通用橡膠小。在175℃下可長期使用抗臭氧性、氣密性佳;不耐水,對水蒸氣有機酸、無機酸、堿幾乎不能抵抗。用于現代汽車液壓傳動系統,承受150℃潤滑油的冷卻管。
乙烯丙烯酸酯橡膠:改善了丙烯酸酯的低溫性能工作溫度可以達到-40℃~175℃其它性能同丙烯酸酯橡膠。